НОВИ ПАЗАР ВЕЧЕ ИМА ГЕНЕРАЛЕН ПЛАН ЗА ОРГАНИЗАЦИЯ НА ДВИЖЕНИЕТО

 Генералният план за организация на движението в Нови пазар вече е факт. Изготвянето му беше възложено през март миналата година, последваха представяне на проекта и обществено обсъждане, след това беше подготвен и окончателният вариант на документа, който бе одобрен от Общинския съвет.  
 Една от основните препоръки в Генералния план е да се разшири обхватът на улиците, по които да се въведе еднопосочно движение. Предлага се това да се случи по улиците "Пролет", "Ивайло", "Лютиброд", "Голо бърдо", "Йоан Екзарх", "Юрий Венелин", както и по участъци от улиците "Д-р Петър Берон", "Македония", "Мизия", "Чаталджа", "Шейново", "Ангел Кънчев", "Марица", "Дунав", "3 март", "Добруджа" и "Хаджи Димитър".
 Представени са предложения за над 10 улици, по които да се въведе забрана за паркиране и престой. За някои отсечки, където и в момента спирането не е позволено, се препоръчва това да важи и в обратната посока, за да може по този начин да се обособят цели участъци, за които важат рестрикции и в двете посоки.
 Според Генералния план в Нови пазар трябва да се изградят автобусни спирки. Такива към момента няма, тъй като в града не се движи обществен транспорт. Пускат се автобуси само за Задушница, като шофьорите спират на необособени, но познати за гражданите места. Предложението е именно там да се направят спирки или заслони.
 Планът предвижда осветяване на пешеходните пътеки, които са разположени на конфликтни точки, като две от тях – на улица "Цар Освободител" и в началото на улица "Цар Петър" се препоръчва да бъдат повдигнати.
 Според експертите, изготвили документа, е задължително намаляването на максималната скорост на движение по някои участъци от уличната мрежа, особено в района на училища и детски заведения, както и монтирането на допълнителни знаци. Нужно е поставянето и на изкуствени неравности на места, където въведените ограничения на скоростта не се спазват.
 В Нови пазар не е отчетено засилено велосипедно движение, затова в Генералния план не се предлага изграждането на велоалеи или велотрасета. Това означава, че движението на колоездачите ще следва да продължи да се осъществява според сега действащите наредби – по уличните плата. В пешеходните части има забрана за движение на велосипедисти, изключение се прави само за децата до 7 години, които трябва да са с придружител.

Фирмен каталог

Ако искате да присъствате
в нашия фирмен каталог.

» запитване